Pela primeira vez na história das operações da companhia, foi feito o embarque de minério de ferro simultaneamente em dois navios.
Atualmente, o mercado internacional tem cotado de maneira elevado, o valor do minério de ferro, daí o interesse de empresas multinacionais, na compra do produto.
“Veja bem é algo que nunca havia ocorrido. Isso significa que temos um enorme potencial no setor portuário, competindo de igual para igual com grandes portos. A intenção é tornar Santana no centro de logística da Amazônia, aproveitando toda essa potencialidade. Com isso, contribuímos com o desenvolvimento do município com geração de emprego e melhoria da economia”, disse.
De bandeira Turca e da Singapura, os dois navios irão levar quase 90 mil toneladas de minério com destino a China.
Levam o minério e o dinheiro fica no bolso de poucos. O que sobra é a buraqueira na Rua Cláudio Lúcio Monteiro. A gente só ouve falar de embarque disso e daquilo e a cidade tá na mesma.
ResponderExcluirEmbarque duplo e pra ir mais rápido embora, e recursos pra cidade que e bom nada.
ExcluirDeviam embarcar um bando de políticos e mandar pra lá
ExcluirA CHINA DOMINANDO! ESSE É O MOTIVO DE ESTOCAMENTO DE MINÉRIO NO PÁTIO DAS DOCAS!A POPULAÇÃO DE SANTANA RESPIRANDO O PÓ DO MINÉRIO! JÁ ESQUECERAM O ACIDENTE QUE TEVE NO PORTO DA ZAMIM? CREIO QUE NÃO!
ResponderExcluirTem q abri reativa a mina de ferro pra gera gera empregos pro cidadão do estado Amapá..
ResponderExcluirO MP deveria fiscalizar esse embarque desse minério que está sendo feito em caçambas as quais deixam rastro de minério nas ruas de Santana e que a população tem que respirar esse pó que causa doenças graves na população. Um absurdo isso. Qual é a vantagem pra cidade , além do dano ambiental.
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